Похоже, что Ford, делая ставку на электромобили, отказывается от разработки беспилотных автомобилей с четвёртым уровнем автономности. По крайней мере, на данный момент.
В письме, направленном в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), компания сообщила, что не ведёт разработку полностью автономных транспортных средств с автоматическим управлением. Вместо этого Ford планирует ограничить свое внимание улучшением и внедрением технологий беспилотного вождения второго и третьего уровня автономности в своих автомобилях.
Компания заявляет, что путь к полностью беспилотным транспортным средствам с прибыльной бизнес-моделью будет долгим: «В настоящее время компания Ford решила, что более разумно сосредоточиться на технологиях L2/L3».
Стоит добавить, что пока никто даже близко не подошёл к достижению четвёртого уровня беспилотного вождения. Даже последняя бета-версия автономного вождения Tesla, которую компания продолжает улучшать и которая стала одной из лучших систем, по-прежнему остаётся автопилотом второго уровня, когда водитель должен следить за дорогой и держать руки на руле.
Компания Mercedes стала первым автопроизводителем в Соединённых Штатах, получившим сертификацию для автомобилей с системой беспилотного вождения третьего уровня. Компания заявила, что её система Drive Pilot будет работать на «подходящих участках автомагистралей и в местах с высокой плотностью движения» и что она может «брать на себя задачу динамического вождения на скорости до 64 км/ч».